GB2099.1與IEC60068-2-75 擺錘沖擊試驗裝置的區(qū)別

GB2099.1擺錘沖擊試驗裝置

一、產(chǎn)品概述

本裝置是符合GB2099.1-2008圖22-26、IEC884-1圖22-26、GB2423、IEC68-2-75等標(biāo)準(zhǔn)對試驗設(shè)備的要求，適用于家用和類似用途的插頭插座及明裝式安裝盒、螺紋壓蓋、罩蓋、開關(guān)等電器附件進(jìn)行機(jī)械強(qiáng)度試驗；安裝支架可左右移動，沖擊角度可調(diào)。 本裝置為2J以下低能量擺錘沖擊裝置。

二、技術(shù)參數(shù)

1、擺桿：長度1000㎜，外徑9 mm、壁厚0.5 mm的鋼管，質(zhì)量100±1g；

2、安裝支架：重量10±1 kg，結(jié)構(gòu)牢固，X、Y軸可調(diào)，可繞安裝板旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)±90°。

3、撞擊錘頭見表1撞擊元件特性，配150g錘頭及200g錘頭各一個

IEC60068-2-75 擺錘沖擊試驗裝置

一、產(chǎn)品概述：

本裝置專門針對GB7251.5-2008《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第5部分：對公用電網(wǎng)動力配電成套設(shè)備的特殊要求》第8.2.101.519.3條款設(shè)計制作，也符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第7.2.2.3沖擊載荷試驗的要求。主要用于對計量箱外殼的耐沖擊能力測試，以驗證其外殼的機(jī)械強(qiáng)度性能。該裝置是保證此類計量箱外殼有效性的必要檢驗設(shè)備，也是提高技術(shù)升級的驅(qū)動力。

二、產(chǎn)品特點：

手動絲桿升降，人工釋放。自動電動剎車，防止二次沖擊。

結(jié)構(gòu)實用：該裝置采用整體式框架結(jié)構(gòu)，牢固可靠。

三、設(shè)備基本技術(shù)指標(biāo)：

待檢工件

低壓電能計量箱外殼的沖擊載荷試驗。長1m*寬1m*高1.4m

控制及操作

電動升降，人工釋放。

沖擊能量等級：IK08（5J）、IK09（10J）、IK10（20J） 精度：±2%

擺桿長度：1000mm

沖擊錘頭等效質(zhì)量5kg

沖擊錘頭形式：球面及角狀兩種沖擊錘頭，且可自由更換

沖擊高度200~1200mm，沖擊點任意可調(diào)

試驗主機(jī)架尺寸1500×1200×3300mm

檢測對象*大尺寸1200×1200×2200mm

工作電壓220V 50Hz

三、機(jī)械原理及機(jī)構(gòu)裝配簡圖：

機(jī)械原理：本裝置根據(jù)IEC60068-2-75標(biāo)準(zhǔn)條例制作，是用一條前端連接沖擊錘頭的擺桿調(diào)整到一定高度釋放，擺桿在限定面內(nèi)自由擺動沖擊試樣表面。不同質(zhì)量的錘頭對應(yīng)沖擊能量不同，適用不同強(qiáng)度電器設(shè)備外殼試驗。具有防止二次沖擊功能。

將裝置移動需沖擊試樣前適合位置，調(diào)節(jié)地角螺釘使裝置水平，裝置由地角螺釘支撐，腳輪脫離地面。腳輪用于移動裝置，不能用于支撐裝置做實驗。

四、操作步驟：

1、將擺錘懸掛板遠(yuǎn)離升降絲桿的水平調(diào)整裝置松開，放在不妨礙升降的位置上，調(diào)節(jié)絲桿升降裝置使錘頭對準(zhǔn)沖擊點，然后將水平調(diào)整裝置移到靠近滑塊板并固定，調(diào)節(jié)升降螺栓，使滑塊板上下移動，觀察兩邊的水平儀，使擺錘懸掛板處于水平狀態(tài)，緊固兩邊的滑塊板的緊固螺栓。

2、根據(jù)跌落高度，將釋放夾具緊固螺栓松開，抓住釋放手輪將釋放桿拉出，將擺桿卡到釋放夾具中卡住，擺桿與釋放夾具一起移動到所需的跌落高度，緊固釋放夾具的緊固螺絲。

3、將電源接通（正常狀態(tài)時急停開關(guān)是壓下的，電源斷開），合上電源總開關(guān)。

4、將急停開關(guān)向右旋動后緩慢升起，電源接通，電源指示燈亮，剎車指示燈熄滅。必須注意由于電源接通的瞬間會引起光電開關(guān)內(nèi)部電流沖擊，會引發(fā)光電開關(guān)誤動作，光電開關(guān)會有輸出，出現(xiàn)這種情況時，請再次壓下急停開關(guān)，再向右旋動后緩慢升起，切記急速升起急停開關(guān)，即可恢復(fù)正常狀態(tài)。每次試驗前必須檢查剎車指示燈是否亮起，嚴(yán)禁在剎車狀態(tài)擺動擺桿，會損壞剎車盤。

5、拉動釋放夾具的釋放螺桿，擺錘跌落，沖擊試樣，延時0.3秒后剎車盤通電，將擺錘剎住，避免二次沖擊，移開試樣后，按下急停開關(guān)，剎車盤斷電，擺錘恢復(fù)向下垂直自由狀態(tài)。電箱內(nèi)部有剎車延時時間繼電器，客戶可根據(jù)需要自行調(diào)整延時剎車時間。